热油泵的内部结构

      时间:2011-12-24 06:08:08作者:admin 点击: 864 次

     热油泵的转速,实际上是有制约的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,齿轮泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种制约就会大幅度降低。

    推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个制约因素,而且是一个工艺变量。由于这些制约,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及物价达到优。 

        PEP-II热油泵的齿轮与轴共为一体,采用通体淬硬工艺,可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理,使聚合物经轴承表面,并返回到泵的进口侧,以确保旋转轴的润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴配合,确保齿轮轴不偏心,以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面,它的密封原理是将聚合物冷到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,热油泵在轴封内表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反压回到进口。

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