如何减少齿轮泵内部的磨损

      时间:2020-10-19 07:30:28作者:admin 点击: 766 次

           齿轮泵的结构主要是由泵体、前后泵盖、齿轮、主被动轴、轴承、阀和轴端密封等零件组成。齿轮泵使用过程中一般里面的部件会发生一些磨损,如何可以减少齿轮泵内部零件的磨损,下面恒生小缟带大家了解一下:要想了解齿轮泵的磨损情况我们需要了解齿轮泵的原理,下面我们就说一下延长使用寿命,减少磨损的一些方法:

          齿轮泵在运转过程中是靠齿轮之家的相互啮合,在泵腔内形成高压腔和低压腔,低压腔吸入,高压腔排出的过程。所以齿轮泵在运转过程中齿轮与齿轮之间、齿轮端面与侧板之间、轴与轴套之间是直接接触的,所以在运转中肯定存在磨损。由于输送粘度低的介质往往都是润滑性差或者是无润滑性的介质,在泵的高压运转中过程中,造成了齿轮与齿轮、齿轮与侧板、轴与轴套之间的加速磨损。特别是在输送杂质含量高的介质时,磨损速度会更快!要想解决齿轮泵的磨损快的问题,必须先要分析齿轮泵或不锈钢齿轮泵所输送的介质成分,结合齿轮内部磨损情况,选择合适的齿轮泵材质及轴套材质。要根据齿轮泵的实际磨损部件来分析,比如齿轮泵主要存在轴套磨损,其他部件没有发现问题,那么就可以说是该轴套形式或者材质不适合当前工况,需要更换轴套,我们常规的耐磨轴套主要有碳化硅轴套、陶瓷轴套、和合金轴套及碳化钨轴套等,要根据实际情况选择合适的轴套,同时在选择轴套的同时也要考虑轴的材质,因为轴与轴套之间是接触的,所以不要一味地以为选择硬度大的轴套就会延长齿轮泵或不锈钢齿轮泵使用寿命,因为往往轴套材质过硬会直接磨损泵轴。所以要结合实际咨询技术人员,来选择较为合适的两种部件的材质搭配。

           我们有技术人员帮各位客户根据所输送介质进行装配,欢迎各地用户来我厂订购咨询不同规格的齿轮泵。

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